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调查显示汽车改装二线城市热过一线城市

放大字体  缩小字体 2021-07-16 14:49:05 来源:21世纪经济报道
调查显示汽车改装二线城市热过一线城市

  文/陈崇祥

  我国汽车改装行业与国外相比起步时间相对较晚,上个世纪90年代末才起步,大概在进入21世纪后才开始得到较快发展。

  随着汽车销量增长速度逐步放缓,国内汽车市场逐渐成熟,中国汽车产业价值百科链逐渐从汽车市场朝着后市场方向推移,汽车改装产业表现出强劲的增长势头。

  日前,由21世纪经济报道中国汽车金融实验室开展的“2021中国汽车后市场消费调查”(以下简称“调查”)结果出炉,在本次650多份调查样本中,选择做过改装的受访者虽然只有11.23%,但改装市场所呈现出来的市场活力和体量却不比精品差,在这些喜欢改装的受访者中,接近一半的车主改装花费金额超过1万元,其中改装花费在2万-5万元之间的占比为15%。

  随着改装项目的日益繁多,汽车改装的消费水平也日益上涨。从本次调查总体花费来看,花费金额在1万元以下的占比最多,达52%,花费金额1万元-2万元(含1万元)占比接近28%,花费金额在2万元-5万元(含2万元)之间的占比达15%。

  男性更喜欢通过改装来打造一款具有个性化、品质化的爱车。在本次调查的改装群体之中,男性车主的占比就超过90%。

  从年龄分布来看,80后对改装的热情独占鳌头,占比达到41%;其次为新生代90后,占比为32%;70后也不甘示弱,占比为26%;而身为“老司机”的60后的占比仅为1%。

  从改装群体的城市分布来看,二线城市竟然超过一线城市,占比达到37%,而一线城市占比为26%,这可能与二线城市的生活压力没有一线城市大,有更多资金可用于玩乐有一定关系。三线城市和四线城市占比相近,分别为16%和15%;县级市及以下城镇/乡村的车主占比最低,仅为6%。

  在改装费用方面,车价越高,改装上的花费就越高。

  本次调查显示,价位在10万元以下的汽车,改装花费全部在1万元以下;选择改装花费在10万元以上的全部是车价在50万元及以上的车;价位在10万-20万之间的汽车,近6成改装费用在1万元以下,近3成改装费用在1万-2万元之间;价位在20万-50万之间的汽车,改装花费主要在1万-5万元之间。

  21世纪报系自2009年开始专注研究汽车消费,每年都举办“中国汽车消费趋势调查”,今年更是推出“中国汽车后市场消费调查”,广泛听取车主和潜在车主的意见,全面了解当前中国汽车消费者在购车、用车方面的消费倾向、消费特征及消费习惯,旨在为整车厂家、经销商、汽车金融服务机构、汽车后市场服务商等制定方案、方向乃至战略提供市场指引。

责任编辑:尹悦

原标题:调查显示汽车改装二线城市热过一线城市

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